上世纪80年代，收涨在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

对于上述两个问题，巴克本文撷取了相关节目要点。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，狂飙现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

但是在这个过程当中，收涨技术需要发展，产业也需要落地。能不能做这个大模型取决于两个因素：巴克一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，狂飙而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

关于大模型如何与产业相结合，收涨你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。如果GPT-4是100分的话，巴克GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

据我了解，狂飙现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，收涨发力以人工智能为引擎的新质生产力。而对于时下炽热的造车，巴克他也回应称，巴克汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，狂飙但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，狂飙工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。他认为，收涨虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

记者了解到，巴克其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，狂飙九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。